怎样处理提单丢失情况

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更新时间：【 2016-04-27 】

装船单据在快递中扔掉，一般构成收货人在目的港无法凭正本提单提货，实务中一般是由收货人凭副本提单提货；或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇运用，或由出口方授权承运人电放；但上述三种情况下，承运人一般均恳求货方供应牢靠提保；如今船公司一般恳求出口商与其开户行联合供应担保，担保时间为一年、三年、六年不等。银行出具担保一般均恳求出口商交给确保金，假设金额无量，将巨额资金压三至六年不动，对出口商将发作无量压力；若提单被第三人好意取得，出口商将面临钱货两空的结局。
提单在寄送过程中扔掉可能有数种情况：
1、在出口商控制下扔掉；
2、出口商将单据送交开证行后，在开证行扔掉；
3、开证行交单据交由快递公司后扔掉；
4、快递公司送达议付行后扔掉；
5、议付行送交收货人后扔掉。
在第1和第5两种情况下，应分别由出口商和进口商自傲其责；在第2和第4两种情况下，则应由开证行或议付行担任；疑问是扔掉一般发作于第3种情况，依现行有效的邮政法规，邮政有些仅承担十分有限的责任。
根据2000年国际贸易术语解说公例解说：在CIF、CFR 和 FOB条件下，卖方均有必要自傲费用毫不迟延地向买方供应运送单据。据此推论，单据扔掉的危险一般应由卖方承担。
承运人为确保自身的权益恳求收货人在无正本提单的情况下担保提货；且恳求由银行供应担保。若考虑到资金滞压，可以采用如下方法加以处理：
1、及时告诉有关船公司及其署理。在此种情况下，船公司及其署理负有慎重处理的责任，不能再仅凭提单持有人持有正本提单即放行货品，而应恳求提货人供应充分的根据，证实其取得提单是好意的。例如，背书是不是连续？符合恳求？是不是支付了合理运价？承运人也可以通过法定程序将提单项下货品提存，免除对货品的责任。
2、及时向法院恳求公示催告。一则可以确保提单项下权益不受侵略；二则可以处理确保金长期滞压的疑问。因为一旦法院抉择受理公示催告，在该期间转让收据权利的做法均属无效。公示催告程序的法则费用较低，律师费也较低。国外应当也有此种程序，催告期满(一般为60天)即可恳求法院作出除权断定。
3、一般而言，单据扔掉不应影响压港，因为收货人有责任收货并不能据此拒绝卸货；承运人相同不能以收货人无正本提单为由拒绝卸货，虽然其有权拒绝放行货品。
4、邮政快递公司应负何种责任，如今的法规赋予其几近免责的待遇；是不是可以通过投保邮政快递危险稳妥来转嫁丢掉，如今稳妥公司好像倘未展开此项稳妥。

5、银行出具保函只需保函措辞具体悉数，一般不会有危险。触及大额保函，最好请法则顾问把关，因为实践中的确有不少银行保函无效的先例。

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