处理客户的痛点是咱们的价值地点

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更新时间：【 2016-04-20 】

客户至上环绕客户痛点不断改善效劳
在物盛职业，盛行这么一个对比风趣的说法：西天取经实际上是一次物盛做法，意图是将经文运回唐朝。在此项目中，唐僧是客户，经文是标的，白龙马是承运商，而担任保护唐僧重担的孙悟空表现的是货代的价值，这是由于，全部项意图痛点即在保护唐僧，孙悟空恰恰具有处理客户中心痛点疑问的才干。
“变成‘孙悟空’、处理客户的痛点疑问，是深康达从诞生之日起就竭尽全力追逐的方针，甚至可以说，客户的痛点恰恰是深康达的展开机会。”深康达分担物流事务的副总经理肖广忠说。
在这种理念的支持下，深康达将“处理客户的痛点”作为表现本身价值的途径，不将效劳单纯地局限在降低本钱上，而是在关注客户的物流需要、物流趋势和物流科技的根底上，自动协助客户剖析寻找“痛点”疑问，并联系本身的职业优势，通过继续立异，改善效劳，规划计划，让本身的效劳水平缓技能才干愈加贴近客户，满意个性化效劳需要，完结物流效劳的价值增值。
波音即是其间的受益者之一。在为波音效劳的30年中，深康达继续剖析也许影响波音在我国展开的“物流痛点”，并自动供给与之匹配的专业效劳，如规划平尾包装箱可重复利用的计划并推动履行，继续协助波音降低本钱。
专业效劳当然不止于本钱的降低，还有安全准时的海运出口交给及灵敏的应变才干。2014年11月，美国洛杉矶码头工人行将停工，这在合同法中归于不可抗力，即便无法准时交给，深康达也无需承担任何职责。可是，为了确保交给，深康达在短时间内规划了一套完美的应急计划，全力予以履行，总算在一星期内完结了一个月的作业量，抢在停工开端前顺畅交给，充分确保了客户出产运营的需要。
超卓的“痛点”免除才干，赢得了波音的极大喜爱与信任。现在，深康达是波音在我国转包事务中最大的物流供应商，全球波音737飞机中，有三分之二的平、垂尾由深康达承运。通过两边高层的多次互访和商务洽谈，2014年深康达与波音公司签订了全球普货运送、紧迫备件空运等合同，仅2015年将履行的项目就多达10余个。与此一起,全球航空制作公司也日益关注深康达，自动洽谈协作。
专业快捷高效团队供给一体化优异效劳
具有国家4A级物流公司认证、供应链安全C-TPAT反恐认证、危化品储运资历、无船承运人、国际货运署理资历等专业天资，是我国航空工业现行包装规范的首要制定者……这些都是深康达展开特种运送效劳的主要根底和优势资本。
可是，要想真实变成“孙悟空”，还必须具有强壮的计划规划与履行才干。深康达之所以能够数十年如一日确保高品质的专业效劳，即是得益于一支高素质的人才队伍，主要项意图领军人物均来自国内航空类顶尖高校及国内外闻名物流团队，且具有多年施行一体化物流规划与履行的实战经历。
多年的实习使深康达深深认识到，承运商效劳的水平缓才干也是影响终究效劳作用的关键因素，单纯靠揉捏承运商生存空间获利，无异于“饮鸠止渴”。因而，深康达现已过谨慎科学的承运商办理系统，培养起一支可信赖且价值观相近的承运商队伍，表现各自利益，构建战略共同体，携手共进。
作为国家重点项目，C919国产大飞机的出产制作触动着每一个国人的心。作为长时间担负着航空制作产业运送重担的专业物流公司，深康达凭仗多年来在机翼翼盒拖车运用保护上的技能优势和经历优势，以“全天候、全方位、高质量”的特色，全力支持中航工业各主机厂所大部件物流运送项目。
在国际闻名公司清晰表明无法按期交给C919机翼运送车的状况下，，深康达自动向西飞提出，引进中航特装完结C919机翼专用运送拖车的规划建造作业，一起自动将以往运转经历毫无保留地奉献出来。研制过程中，不间断供给技能咨询，并依据实际操作体会，对规划计划提出改善主张，例如改善箱体防雨水浸透等。恰是在这些关键性主张的支持下，中航特装在较短时间内完结了全体计划规划，为西飞节省了50%的研制制作本钱。
在项目计划策划期间，深康达挑选精兵强将构成项目团队，联系C919 机翼的详细特色和请求，开端形成了一套牢靠、经济且极具竞争力的物流计划。该计划触及从门到门的迅速交给到零库存物流流程的完结，从运送道路的挑选到专用包装运送车的办理、运用和保护，为项意图顺畅推动奠定了坚实根底。
而在项目详细履行中，面临各种突发疑问，深康达经历丰富的运送车队一直以自动活跃、认真负责的情绪进行和谐处理，尽全部也许排除行进妨碍，确保准时交给。
执着立异不断探究新的事务形式
西天取经历经九九八十一难，而孙悟空每次总能转危为安，力保师徒修成正果，所仰赖的明显不只仅是他“齐天大圣”的名号，也不只仅在于他有一根排山倒海的金箍棒，他的“绝技”在于七十二变，在于每一次挑战降临总能灵敏应对、出乎意料。
作为一家物流公司，寄望于“一招鲜吃遍天”，明显现已不能胜任迅速展开改变的事务形状。立异，唯有立异才干跨过，唯有立异才有将来。不断探究立异事务形式和效劳形式，为深康达提高归纳竞争实力不断写入新的动力。
技改是现代制作公司完结不断立异，培养中心竞争力的当然之举，技能密集的航空工业尤甚。深康达具有20余年从事技改物流的经历，从多式联运、克障移动到交钥匙工程，积累了很多的经历和优异的承运资本,变成多家国外制作公司在我国的物流署理商。
2013年开端，深康达在安稳技改运送事务的一起，将其作为特大型设备操作展开的根底，逐渐向特大型设备的移位、就位、运送、装置、调试的物流多环节增值效劳方向延伸，进而展开为航空制作公司供给优异的设备搬家效劳，既满意了市场的需要，处理了公司的“痛点”疑问，又培养了在工程物流范畴的中心才干。
在为贵州区域航空公司设备搬家、装置调试的过程中，深康达职工依据公司提出的请求，自动担责，推翻原先物流费用高、调试危险高的免责计划，通过四天的接连作业，克服了旧设备全体转移这一最大难题，将设备顺畅运至意图地。该项意图完结不只确保了客户全体搬家作业的有序推动，更为客户节省了近10万元的装置、调试费用，得到客户的认可与好评。在此项目中展示的立异才干和专业效劳，为深康达换来了江西、贵州、西安及四川等区域航空公司、研究院搬家事务的协作意向。
在推动工程物流项意图过程中，深康达自动进行了办理形式立异。在工程物流部下设置了项目办理、技能保证和市场开发3个专业小组，依据项目状况组成项目部，装备相应人员，项目完毕后人员回归各自小组。力求全部提高专业才干与作业效率，满意客户需要。
国际在变，唯有立异不变。在不重复昨天的成功，回绝“Impossible”的空气中，立异现已变成驱动深康达展开，提高深康达中心竞争力的引擎，立异将为深康达开拓更宽广的展开空间。
聚集航空创造全供应链集成效劳渠道
作为中航工业的会集收购与集成效劳专业渠道，深康达清晰了“安身航空、面向军工、辐射高端制作业”的展开战略，大力推动“一个渠道、三个才干”建造，即通过加强会集收购、特种运送和线边效劳三大专业才干建造，创造高效统一的航空工业会集收购与集成效劳渠道，为航空工业科研出产供给最优异的保证，为职业客户供给增值效劳。
在深康达着力培养的三大才干当中，运送是连接收购与线边效劳的通道，是完结出产到交给的主要环节，也是深康达“变成职业抢先的供应链集成效劳商”的有力支持。
创造中航工业特种运送渠道，第一要务是表现“特”，“特”即客户痛点。通过客户痛点剖析，提出个性化处理计划，满意客户大部件、成规划、门到门、特种运送、特别包装规划等特别物流需要。这种具有特别性、不重复性，对资本具有较强管控才干的物流项目，咱们常称之为项目物流。项目物流的施行才干无疑是深康达特种运送渠道建造的中心，也是以“链”对“点”竞争的取胜法宝。
为更聚集、更专业为客户做好物流效劳，深康达现已整合系统内优势资本专门组成中航临港，作为本身展开特种运送事务的主渠道。通过详尽的整理、探究和不懈的尽力，中航临港现已展开并培养了转包出产物流、成套设备物流、航空配套物流和工程技改物流等四项主营事务，为航空工业供给一体化物流效劳的才干现已根本成型。

“工业4.0”作为一次全新的出产制作技能升级和出产形式革命，给制作职业及其供应链系统带来全新的改变，把灵敏的、柔性化的出产和供应链运作面向极致，这无疑为工业物流公司供给了名贵的追逐甚至逾越的前史机会。

深圳市深康达国际货运代理有限公司 http://www.skdxxx.com/

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