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世界航运业再掀涨价潮

阅读次数: 【 】 更新时间: 【 2016-04-14 】

据了解,去年12月底便有不少船公司开端上调海运费报价,但涨幅只是在20%以内。今年春节往后,作为全球航运业寡头的马士基(MAERSK)先后两次上调亚欧航线运费,最新发布的4月海运费已飙升至1175美金/ TEU(20尺柜标准箱),涨幅比较节前高达1.5倍。马士基的提价也引致别的船务公司跟进,地中海航运、长荣航运、中远集运、中海集运等多家公司连续发布公告,几度大幅提价。
这次国际航运费的大幅上涨关于以劳动密集型为主的义乌小商品出口产生了必定的影响。欧洲、非洲、中东都是义乌小商品出口的主要目的地,这次提价令不少公司叫苦不迭,交易运送环节添加的费用将进一步摊薄了进出口公司的赢利,降低了出口产品的归纳竞争能力。

面对公司和商户的艰难,义乌海关力推三大服务利器,以减轻公司承受的经营压力。据义乌海关有关负责人介绍,义乌海关持续施行通关便当化措施,进步货品通关功率,并推动对辖区内A类公司通关便当方针的执行,促进属地事务的迅速发展。

与此同时,义乌至舟山、温州等物流运送“新区直通车”注册,开辟了小商品出口的新通道,促进小商品出口运送方式更多元、更快捷。据了解,现在,经过“直通车”形式将货柜发到舟山出口,一个集装箱能够节约转关及运送费600元摆布,并且当天就能处理通关手续,直接上船,不只节约了时刻,又减少了内陆运送本钱。据统计,今年以来,义乌小商品“走舟山”、“走温州”形式出口共完结了1839票,功率显着提升。

此外,义乌海关抽调精干力气构成突击队,在通关和物流两大现场加班加点,保障出口货品及时出运,减少公司的时刻本钱。据统计,现在从公司向海关申报出口到货品驶离卡口完结海关监管均匀时刻仅为3小时,比平常进步20%。

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